Tesla opublikowała dwa biuletyny serwisowe (SB-26-31-003 oraz SB-25-31-005), które mają rozwiązać problem skrzypienia, stuków i trzasków dochodzących z przedniego zawieszenia w odświeżonym Modelu Y (rocznik 2025 i nowsze).
Dotychczas wielu właścicieli zgłaszało niepokojące odgłosy podczas jazdy po nierównościach, jednak serwisy często uznawały je za cechę pojazdu niewymagającą naprawy. Wtedy było to uznawane za dopuszczalne i w pełni normalne dźwięki. Nowe wytyczne Tesli wskazują konkretne przyczyny problemu: mocowania górnych wahaczy przedniego zawieszenia oraz przednie amortyzatory, a nawet… wsporniki wycieraczek.
Najczęściej kupowane produkty
-
Gumowe podkładki do podnoszenia Tesli
90,00 zł z VAT -
Kratki na otwory wentylacyjne pod fotelami
Zakres cen: od 15,00 zł do 65,00 zł z VAT–50% -
Szkło ochronne na ekran centralny z aplikatorem
Zakres cen: od 100,00 zł do 120,00 zł z VAT -
Szkło ochronne na tylny ekran
Zakres cen: od 65,00 zł do 85,00 zł z VAT
W ramach naprawy serwisy mają wymieniać mocowania górnych wahaczy na nowsze, a wspornik wycieraczek ma być w ogógle usunięty. Jeśli to nie pomoże, w kolejnym kroku wymieniane są przednie amortyzatory.
Cała procedura zajmuje około czterech godzin i jest objęta gwarancją producenta. Dla Europejczyków jest jednak zła wiadomość. Póki co biuletyn dotyczy tylko aut wyprodukowanych w amerykańskich fabrykach we Fremond oraz Giga Texas. Te z innych części świata póki co nie są objęte akcją.