Tesla zaprezentowała w Chinach nową wersję Modelu Y L. Do sprzedaży wszedł wariant sześciomiejscowy. Wbrew pozorom nie chodzi tylko o nowy układ foteli. Zmian jest bowiem dużo więcej.
Przestronność i nowa konfiguracja siedzeń
Po raz pierwszy Model Y oferowany jest w sześciomiejscowej konfiguracji, z indywidualnymi fotelami drugiego rzędu i pełną elektryczną regulacją zarówno drugiego, jak i trzeciego rzędu. Po ich złożeniu powstaje imponująca przestrzeń ładunkowa – aż 2,539 litrów. Ostatni rząd siedzeń można złożyć w taki sposób, że tworzy płaską podłogę bagażnika (wymaga to odpowiedniego przełożenia klapy od wnęki pod bagażnikiem).
Zasięg i osiągi
Nowy Model Y Long Range AWD osiąga 751 km zasięgu (według chińskiej normy CLTC), co odpowiada około 616 km według standardu stosowanego w Europie (WLTP). Pojazd jest wyposażony w akumulator o pojemności 82 kWh produkcji LG. Jak to zwykle bywa w przypadku Tesli, osiągi nie zawodzą. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h to zaledwie 4,5 s. Zastosowane zawieszenie z systemem Continuous Damping Control ma zapewnić równowagę pomiędzy dynamiką jazdy, a komfortem.
Design i nowe detale
Wersja L została wydłużona do 4,976 mm (+186 mm), przy rozstawie osi zwiększonym do 3,040 mm (+150 mm). Zmieniony tył nadwozia za słupkiem C, nowy tylny spojler oraz 19‑calowe felgi Machina wyróżniają nieco auto na tle zwykłego Modelu Y. Paleta kolorystyczna wzbogaciła się o nowy, lakier Starlight Gold (dopłata ¥12,000 / ~$1,670).
Komfort klasy premium
Kabina została przeprojektowana z myślą o właśnie 6 miejscach. Mamy tutaj:
- bardziej komfortowe fotele z regulowanymi zagłówkami, podparciem lędźwiowym,
- podgrzewane wszystkie rzędy siedzeń oraz wentylowane dwa pierwsze rzędy,
- indywidualne fotele w drugim rzędzie z elektrycznie unoszonymi podłokietnikami,
- dodatkowe nawiewy w słupkach B i C.
Technologie pokładowe
Sercem systemu infotainment pozostaje teraz 16‑calowy centralny wyświetlacz (do tej pory było to 15,4″), uzupełniony o 8‑calowy ekran dla pasażerów drugiego rzędu. System audio obejmuje 18 głośników i subwoofer, a całości dopełniają:
- ładowarki bezprzewodowe o mocy 50 W,
- ambientowe oświetlenie wnętrza,
- panoramiczny szklany dach i czarna podsufitka.
Cena i dostępność
Nowa Tesla Model Y w wersji Long Range AWD jest dostępna w Chinach w cenie od ¥339,000 (około $47,200). Pierwsze dostawy rozpoczną się we wrześniu 2025 roku. Na ten moment nie ma potwierdzonych informacji, czy auto będzie dostępne także w Europie. Widziano jednak zamaskowany prototyp na torze Nurburgring w Niemczech, a także w fabryce pod Berlinem. To może wskazywać, że wariant sześciomiejscowy jest też rozważany do sprzedaży na Starym Kontynencie.